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BRZとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BRZとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 9.9万円245.9万円
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705 中古車掲載台数 49
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期型 6MT STIマフラー ブレンボ 純正ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S アルパインナビ(アンドロイドオート&アップルカープレイ対応) シートヒーター ルーフバイザー アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZ車高調 純正17アルミ ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー カロッツェリアナビTV バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    260.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ クールグレーカーキ エディション 100台限定車/STIフロント/STIサイドスポイラー/リヤスポイラー/ダイヤトーンナビ/バックカメラ/ドラレコ/ブレンボキャリパー/スリットローター/

    本体価格
    240万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    385万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー STIフルエアロ 純正18インチAW パナソニック製純正ナビ フルセグTV バックモニター ドライブレコーダー 取扱説明書 保証書 整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    278万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車検整備付き フロア6速シフト 高崎ナンバー錆少 純正ナビ TV 前席シートヒーター アルカンターラシート サブウーハー付き

    本体価格
    155万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT HKSマフラー 車高調 ADVAN18インチAW 社外ナビ RECAROシート VARISフロントバンパー バックカメラ フルセグTV ETC コーナーセンサー ドライブレコーダー レーダー

    本体価格
    149.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ スマートキー LEDヘッドライト ナビ Bカメラ

    本体価格
    329万円

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    19.9万円

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    23.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i マニュアル5速 タイミングベルト交換

    本体価格
    22万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20N 4WD 5MT車

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    本体価格
    45万円

関東
276
225.6万円
関西
94
243万円
東海
139
226万円
北海道
12
249.3万円
九州
78
238.1万円
東北
33
213万円
北陸・甲信越
24
240.9万円
中国
36
238.1万円
四国
13
252.8万円
地域別台数
関東
23
66.6万円
関西
6
49.4万円
東海
5
78.4万円
北海道
3
79.3万円
九州
3
63.1万円
東北
3
116.3万円
北陸・甲信越
5
108.4万円
中国
1
---
四国
0
---

BRZの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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BRZとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
308万円547.8万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2387 排気量(cc) 1493~1994
235 最高出力(馬力) 100~250
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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