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エブリイとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スバル  サンバートラック
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
4291 中古車掲載台数 719
  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD デモカー4インチリフトアップコンプリートカー

    本体価格
    357万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5MT 3型 カヤバショック+ZOOMバネ3cmローダウン ホワイトレタータイヤ SDナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ付デジタルインナーミラー PIVOTタコメーター スロコン

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キャンパー仕様 両側電スラ LEDヘッド

    本体価格
    227万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD パートタイム4WD ハイルーフ エアコン パワステ アシストグリップ レンタアップ

    本体価格
    65.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 試乗車アップ 前後ブレーキサポート マニュアルエアコン シートヒーター プッシュスタート パワーウィンドウ USBソケット タコメーター 片側電動スライドドア チルトステアリング ターボ車 CVT車

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー パーキングセンサー 運転席シートヒーター フロントパワーウィンドー キーレスエントリー USB電源 フルホイールキャップ オーディオレス 天井収納

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ CVT スライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 事故無 寒冷地仕様 本州仕入 TURBO ブレーキアシスト VSC Bluetoothフルセグナビ バイザー 電動格納ミラー リアヒーター エンジンオイル交換 ATF交換 取説・保証書・記録簿2枚

    本体価格
    93万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・マット・バイザー付き

    本体価格
    155.8万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワーステ アルミホイール

    本体価格
    42.5万円

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    55.3万円

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    本体価格
    82万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検8年11月 走行73900km エアバッグ 軽トラック 軽トラ

    本体価格
    12.8万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD MT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    108万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 軽トラック AT AC

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD マニュアルエアコン/5速マニュアル/保証書/取扱説明書/ドアバイザー/ゴム製フロアマット/手動ウィンドウ/荷台マット/純正カーラジオ

    本体価格
    44万円

関東
1228
100.9万円
関西
709
105.7万円
東海
476
107.9万円
北海道
200
118.3万円
九州
602
100.1万円
東北
363
117万円
北陸・甲信越
267
108.5万円
中国
285
101.1万円
四国
161
104.6万円
地域別台数
関東
188
66.6万円
関西
66
61.1万円
東海
32
66.9万円
北海道
22
64.7万円
九州
110
50.6万円
東北
77
68.1万円
北陸・甲信越
93
54.5万円
中国
60
62.5万円
四国
71
62.1万円

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エブリイとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  サンバートラック
92.3万円199万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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