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フォレスターとトールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ダイハツ  トール
VS
21万円666.7万円
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中古車相場 29万円255.5万円
トールの相場表を見る
1841 中古車掲載台数 1015
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー車・純正ナビゲーション・Bluetoothオーディオ・バックモニター・ETC車載器・Xモード・シートヒーター・HIDヘッドライト&オートライト・スマートキー・整備記録簿

    本体価格
    90.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • スバル フォレスター Touring スバル認定中古車/新世代アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/アルパインナビ/ETC2.0/ドラレコ/シートヒーター/サイドカメラ/バックカメラ/シートリフター/スマートキー/17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD サンルーフ メーカーナビ サイド・バックカメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    244.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車/純正ナビ/フルセグ/地デジ/Bluetooth接続/ハーフレザーシート/アイサイト/シートヒーター/パドルシフト

    本体価格
    105.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ スマートリアビューミラー/フロントカメラ/バックカメラ/サイドカメラ パワーバックドア ドライブレコーダー シートヒーター/ステアリングヒーター アイサイトセイフティプラス 禁煙車

    本体価格
    250.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD SDナビ TV シートヒーター 半皮シート

    本体価格
    122万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 革巻きステアリング パワーシート シートヒーター レーダークルーズ パドルシフト スマートキー オートライト 禁煙車 4WD アイサイト

    本体価格
    100.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オナ 純ナビ ドラレコ ETC 茶本革

    本体価格
    187.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 純正8型ナビ 液晶ミラー F/S/Bカメラ BSM

    本体価格
    331.8万円

ピックアップ中古車
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    168万円

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    本体価格
    187.8万円

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    97万円

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    70万円

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    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 前後ソナー 純正9型ナビ全方位カメラ ETC

    本体価格
    193.6万円

関東
549
235万円
関西
214
242.7万円
東海
263
248.9万円
北海道
213
216万円
九州
170
244.8万円
東北
169
240.2万円
北陸・甲信越
159
201.1万円
中国
70
242.2万円
四国
34
239.9万円
地域別台数
関東
314
140.5万円
関西
104
132.7万円
東海
111
127.2万円
北海道
28
123.9万円
九州
144
124.2万円
東北
96
140.6万円
北陸・甲信越
82
137.4万円
中国
102
145.3万円
四国
34
132.4万円

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スバル  フォレスター   ダイハツ  トール
404.8万円459.8万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1795~2498 排気量(cc) 996
160~177 最高出力(馬力) 69~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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