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フォレスターとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  アクセラ
VS
37.5万円605.7万円
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中古車相場 22万円149.3万円
アクセラの相場表を見る
2364 中古車掲載台数 103
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙車 4WD アイサイトVer3 純正8インチメモリナビ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    294万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ&バックカメラ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    306.9万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD (禁煙車)(黒半革)(純正ナビ)(フロント・サイド・バックカメラ)(クリアランスソナー)(パワーシート)(パワーバックドア)(ステアリングヒーター)(パドルシフト)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    158.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー 4WD アイサイト 純正ナビ アイサイト レーダークルコン レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ドラレコ 純正17AW  フルセグ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    275.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ 後期モデル

    本体価格
    130.8万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 ナビ・連動ETC・ドラレコ・Dコーナーセンサー装着

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ HIDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン 純正17インチアルミ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    85.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/後席モニター/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    80.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期E型

    本体価格
    154万円

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    本体価格
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    98.5万円

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    94.1万円

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    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラ アクセラ 15S プロアクティブ 純正ナビ TV視聴可

    本体価格
    99万円

関東
693
214.9万円
関西
243
237.2万円
東海
317
220.7万円
北海道
270
192.8万円
九州
197
234.4万円
東北
238
213.2万円
北陸・甲信越
261
208.6万円
中国
105
221.3万円
四国
40
180万円
地域別台数
関東
28
94.2万円
関西
12
100.2万円
東海
15
97.2万円
北海道
6
112万円
九州
14
94.4万円
東北
6
82.7万円
北陸・甲信越
8
90.2万円
中国
11
103.7万円
四国
3
107.3万円

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フォレスターとアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  アクセラ
404.8万円459.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1795~2498 排気量(cc) 1496~2188
160~177 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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