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フォレスターとモコを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  モコ
VS
30万円682.8万円
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中古車相場 1000円95万円
モコの相場表を見る
2098 中古車掲載台数 1806
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアト-ン8インチナビ S・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション ドライバ-モニタリングシステム X-MODE シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ ステアリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    418万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD タイヤ新品交換済 前後ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ ETC2.0

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0XT EyeSight Smart Edition 

    本体価格
    143万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ドライバーモニタリングシステム 前席電動 アイサイトバージョン3 ステアリングヒーター ダイアトーンサウンドナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ナビ連動前後ドライブレコーダー

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期D型 セイフティPKG 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ハーフレザーシート 全席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    172万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアトーンナビ ETC バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ハーフレザーシート デジタルインナーミラー 全席シートヒーター 電動パーキングブレーキ フルセグ視聴 Bluetooth接続

    本体価格
    384万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突被害軽減 アダクティブクルーズ ターボ HDDナビ フルセグTV バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター シートヒーター HIDヘッド パワーバックドア スマートキー2個

    本体価格
    84万円

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    24.5万円

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  • 日産 モコ 660 S KENWOODナビ 地デジ CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    35.3万円

関東
642
216.6万円
関西
231
231.4万円
東海
267
240.1万円
北海道
221
192.5万円
九州
174
237.2万円
東北
214
212.3万円
北陸・甲信越
232
197.8万円
中国
81
232.9万円
四国
36
187.6万円
地域別台数
関東
418
29.8万円
関西
226
28.6万円
東海
230
29.5万円
北海道
105
36.8万円
九州
310
31.8万円
東北
151
35.9万円
北陸・甲信越
135
35.6万円
中国
142
31.3万円
四国
89
32万円

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スバル  フォレスター   日産  モコ
404.8万円459.8万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1795~2498 排気量(cc) 658
160~177 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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