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フォレスターと3008を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターと3008の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  3008
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 39.8万円610万円
3008の相場表を見る
1976 中古車掲載台数 242
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD フリップダウンM ダイアトーンN 電動ゲート

    本体価格
    375.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD ナビTV/後モニター/ETC/BC/Btooth/クルコン

    本体価格
    55万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ル-フレ-ル黒革デジタルミラ-電動リアゲ-ト

    本体価格
    189万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 本州仕入れ 走行3.2万キロ

    本体価格
    124.8万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    255.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純ナビ地デジ3方向カメラDミラー衝突軽減

    本体価格
    209.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/ナビ/アイサイト

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    292.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    182万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    288.2万円

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  • プジョー 3008 GTライン ワンオーナー/サンルーフ/電動リヤ/シートH

    本体価格
    194.8万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 認定中古車保証1年 認定中古車整備 純正

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ クルコン パドルシフト

    本体価格
    250.8万円

  • プジョー 3008 GT 登録済未使用車 サンルーフ パワーシート

    本体価格
    379万円

  • プジョー 3008 GTライン ファーストクラスPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    242.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビゲーション ETC

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突軽減 ACC BSM 純Dオーディオ CarPlay

    本体価格
    321.5万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 禁煙 純正ナビ フルセグ シートヒーター ハ

    本体価格
    400.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/BSM/Pバックドア

    本体価格
    343.8万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ LEDヘッドライト Pテールゲート ACC

    本体価格
    225万円

関東
610
227.9万円
関西
263
231.1万円
東海
263
221.5万円
北海道
141
189万円
九州
192
211万円
東北
174
207.9万円
北陸・甲信越
190
217.9万円
中国
113
229.6万円
四国
30
184.5万円
地域別台数
関東
88
303万円
関西
38
337.9万円
東海
50
305.7万円
北海道
3
312.8万円
九州
20
263万円
東北
13
214.1万円
北陸・甲信越
17
322.4万円
中国
6
247.9万円
四国
7
291.3万円

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フォレスターと3008のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  3008
280.8万円385万円 新車時価格 354万円710.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1795~2498 排気量(cc) 1598~1997
145~184 最高出力(馬力) 165~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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