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プレオとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プレオとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   アウディ  S3スポーツバック
VS
6万円~133.3万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 108.8万円~699.9万円
S3スポーツバックの相場表を見る
170台 中古車掲載台数 63台
  • スバル プレオ 660 RM 4WD フル4WD スーパーチャージャー ETC

    本体価格
    11万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 検二年 スーパーチャージャー 自社 ローンカノウ

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5MTシフトCDデッキAUX付キーレスキー

    本体価格
    28.9万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオ 660 A 修復歴無し

    本体価格
    31万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R 1オーナー・禁煙車・キーレス・ETC車載器

    本体価格
    35.8万円

  • スバル プレオ 660 L 修復歴なし タイミングチェーン 純正キーレス 電動格納式ミラー

    本体価格
    12万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 A パワステ

    本体価格
    17万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 走行距離68000キロ 7速スポーツシフト 4気筒ツインカムスーパーチャージャー キーレス ETC  フルエアロ 4輪ディスクブレーキ バックセンサー シートカバー

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD シートメモリー付き電動シート(運転席)/アダプティブクルーズコントロール/フルレザーシート

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    647.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    429.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/フルセグTV/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レッドブレーキキャリパー/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    276.2万円

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    129.8万円

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    本体価格
    490万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アルミホイール 5ツインスポークエッジデザイン アンスラサイト ブラック ポリッシュト 8.0J x 19 (Audi Sport) 235/35 R19 カラードブレーキキャリパーレッド リヤビューカメラ

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    248.7万円

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    本体価格
    245万円

関東
64台
36.3万円
関西
17台
23.1万円
東海
17台
38.8万円
北海道
7台
23.3万円
九州
17台
30.2万円
東北
11台
40.7万円
北陸・甲信越
13台
30.6万円
中国
12台
46.7万円
四国
12台
53.5万円
地域別台数
関東
32台
469.1万円
関西
13台
410.8万円
東海
3台
591万円
北海道
1台
269万円
九州
6台
506.6万円
東北
1台
628万円
北陸・甲信越
7台
372.4万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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プレオとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   アウディ  S3スポーツバック
67万円~154.7万円 新車時価格 642万円~779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレオの中古車は170台、S3スポーツバックの中古車は63台掲載しています。
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