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プレオとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プレオとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
9.9万円116万円
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中古車相場 13.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
188 中古車掲載台数 19
  • スバル プレオ 660 F 5速マニュアル 社外アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド 全記録簿/検令和8年5月/ワンオ-ナ-/修復無

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 禁煙車 ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD 2名貨物 バン スタッドレスタイヤ装着済

    本体価格
    14.8万円

  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアル 運転席エアバック

    本体価格
    19.4万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 社外新品砲弾マフラー

    本体価格
    98万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 Fリミテッド 4WD 5MT 4WD フル装備 アルミ CD

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 後期型 Sチャージャー フジツボマフラー

    本体価格
    55.8万円

  • スバル プレオ 660 A 1オーナー禁煙車 キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    27.8万円

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    89.9万円

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    44.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ パドルシフト/ナビ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    13.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー MIVEC SST クルコン ナビ

    本体価格
    156.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ENKEIアルミ ダウンサス キセノン

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 自社 ローン 対象車

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ABS ESC エアコン

    本体価格
    51.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    62.6万円

関東
64
32.5万円
関西
16
32.9万円
東海
14
33.1万円
北海道
20
29.8万円
九州
20
33.3万円
東北
15
46.6万円
北陸・甲信越
18
27.6万円
中国
14
42.3万円
四国
7
42.6万円
地域別台数
関東
5
108.1万円
関西
6
69.9万円
東海
4
56万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プレオの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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プレオとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
67万円154.7万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
658 排気量(cc) 1798~1998
52~64 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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