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プレオとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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プレオとアルトワークスの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   スズキ  アルトワークス
VS
5.8万円120万円
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中古車相場 23万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
179 中古車掲載台数 75
  • スバル プレオ 660 F スペシャル 検9年9月24日  DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバック キーレスエントリー ABS パワーウィンドウ エアコン パワーステアリング 衝突安全ボディ セキュリティアラーム

    本体価格
    34.2万円

  • スバル プレオ 660 RS SUPER CHARGER

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 5速マニュアル キーレス 電動格納ミラー オートエアコン PS PW Wエアバッグ

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 RS 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660 A SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 FタイプS 

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 L ユーザー買取車 ダイヤル式マニュアルエアコン 社外13インチアルミホイール ナビ テレビ パワーステアリング ETC エアバック

    本体価格
    9.9万円

  • スバル プレオ 660 FSリミテッド 社外アルミホイール

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 軽乗用車・スーパーチャージャー

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD・HKSブースト計・インタークーラーターボ・モモステ・スペアタイヤ―・ETC・パワステ・アルミホイール・パワウインドウ

    本体価格
    110.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD マニュアル5速車 4WD車 インタークーラーターボ 社外マフラーローダウン アルミホイール タイミングチェーン式エン

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z キーレス/修復歴無

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキワークスR

    本体価格
    228万円

  • スズキ アルトワークス ワークス 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. /ETC/フォグランプ

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速マニュアル スズキスポーツマフラー ツインカムターボ K6A ETC エアコン パワーステアリング パワーウィンド momoステアリング ブリッドセミバケシート

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 4WD 車検2付・F6Aターボ・4WD・Tベルステッカー

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s スズキスポーツマフラー ブローオフバルブ スパルコセミバケット スリットローター

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 5MT 5速マニュアルミッション 純正アルミ

    本体価格
    110万円

関東
79
34.3万円
関西
11
37.4万円
東海
9
38.2万円
北海道
8
27.3万円
九州
19
31.5万円
東北
12
32.8万円
北陸・甲信越
17
31.1万円
中国
12
48.1万円
四国
12
49.1万円
地域別台数
関東
15
91万円
関西
15
115万円
東海
6
82.7万円
北海道
3
60.6万円
九州
17
89.6万円
東北
7
49.3万円
北陸・甲信越
6
100万円
中国
4
74.2万円
四国
2
128万円

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プレオとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   スズキ  アルトワークス
67万円154.7万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレオの中古車は179台、アルトワークスの中古車は75台掲載しています。
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