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プレオとツインを比較! - みんなの比較車種

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プレオとツインの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   スズキ  ツイン
VS
5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 19万円125万円
ツインの相場表を見る
164 中古車掲載台数 121
  • スバル プレオ RS-LIM WRブルー STIマフラー

    本体価格
    30.8万円

  • スバル プレオ 660 L プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD 

    本体価格
    93万円

  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ 

    本体価格
    10万円

  • スバル プレオ 660 ニコット ニコット マイルドチャージャー ABS

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ 660 A 3ドア パワーウインドウ

    本体価格
    13.8万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 禁煙車 ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 4WD T-ベルト交換済みステカ有CHARGER

    本体価格
    23.9万円

  • スバル プレオ A社外ナビ&地デジ前後ドライブレコ 

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオ 660 L キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    19万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 禁煙 前後バンパ-同色ペイント AC AT

    本体価格
    82万円

関東
62
32.7万円
関西
13
28.5万円
東海
7
32.3万円
北海道
13
30万円
九州
22
30.5万円
東北
16
37.8万円
北陸・甲信越
10
32.6万円
中国
13
38.8万円
四国
8
40.5万円
地域別台数
関東
41
58万円
関西
17
50万円
東海
9
60.7万円
北海道
3
42万円
九州
21
41.2万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
15
54.3万円
四国
5
52.8万円

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プレオとツインのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   スズキ  ツイン
67万円154.7万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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