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レガシィB4とフーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   日産  フーガ
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 19.8万円399.9万円
フーガの相場表を見る
418 中古車掲載台数 334
  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    95.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    96.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 後期型・メモリーナビ・Bluetooth接続・ETC・フルセグ・クルーズコントロール・バックカメラ・電動シート・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグ・社外マフラー・STI足廻り

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 車検2年 1ヶ月保証 修復歴あり 禁煙車 ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミ スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    32万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイドリングストップ 社外メモリーナビ 地デジ 本革シート パワーシート シートヒーター バックモニター LEDヘットライト クルーズコントロール ETC スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    101万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビBluetoothミュージック 車検9年7月

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD ターボ 6速MT ナビ/バックカメラ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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    本体価格
    98.2万円

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    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正8型ナビ サイド/バックカメラ クルコン 禁煙車 メモリーシート パワーオットマン HIDヘッド オートライト フロントフォグ ETC 純正20インチAW 純正革巻きステアリング

    本体価格
    93万円

関東
193
86.2万円
関西
33
116.7万円
東海
29
103.7万円
北海道
59
83.6万円
九州
21
84.6万円
東北
46
89.6万円
北陸・甲信越
18
97.4万円
中国
8
77万円
四国
11
121.6万円
地域別台数
関東
136
126.6万円
関西
37
137.6万円
東海
55
111.8万円
北海道
24
110.5万円
九州
34
84.7万円
東北
18
78.2万円
北陸・甲信越
15
138.5万円
中国
10
110.3万円
四国
5
128.6万円

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レガシィB4とフーガのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  フーガ
286.2万円340.2万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2498 排気量(cc) 2495~3696
175 最高出力(馬力) 225~333
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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