| スバル エクシーガ | スバル レガシィランカスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13.9万円～155万円
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中古車相場 |
45万円～125万円
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| 140台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル エクシーガ | スバル レガシィランカスター | |
|---|---|---|
| 191.1万円～374.9万円 | 新車時価格 | 260万円～348万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1745×1550 |
| 1994～2498 | 排気量(cc) | 2457～2999 |
| 148～225 | 最高出力（馬力） | 167～220 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～15km/L | 10.15モード燃費 | 10.4～12.6km/L |
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“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
解説 |
水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
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