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レガシィアウトバックとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ポルシェ  ボクスター
VS
19.9万円462万円
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中古車相場 76万円1486万円
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416 中古車掲載台数 233
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD 禁煙車 純正メモリーナビ CD・DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドラレコ インテリキー(スペア有) LEDヘッドライト 純正18インチAW アイサイト 自店買取車

    本体価格
    139万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    256.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer.3 ナビTV バックカメラ 前席/後席シートヒーター 黒革シート パワーバックドア LEDヘッドランプ パワーシート フォグライト リアフォグ ETC コーナーセンサー 本州仕入れ

    本体価格
    140.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ メモリーナビ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    369.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ワンオーナー 4WD 社外ホイールスタッドレ

    本体価格
    138.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター 電動リアゲート レザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    128.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 harmankardonサウンドシステム 純正11.6インチナビ 黒革シート フルセグ フロント・サイド・バックカメラ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター アイサイトX LED

    本体価格
    254.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ハーマンカードンサウンドシステム/オレンジステッチ入タンナッパレザーシート/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/シートヒーター/電動リヤゲート/パワーシート/シート

    本体価格
    384.1万円

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    本体価格
    548万円

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    応談

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    219.8万円

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    398万円

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    本体価格
    278万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノパッケージ PASM 純正20アルミホイール

    本体価格
    520万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニック 

    本体価格
    137万円

関東
121
203.6万円
関西
38
274.8万円
東海
65
248.7万円
北海道
62
203.2万円
九州
22
213.2万円
東北
42
197万円
北陸・甲信越
49
214.9万円
中国
14
240.2万円
四国
3
278.3万円
地域別台数
関東
105
416.4万円
関西
39
438.4万円
東海
38
374.8万円
北海道
5
418万円
九州
15
526.2万円
東北
4
602.2万円
北陸・甲信越
9
469.1万円
中国
14
340.3万円
四国
4
276.9万円

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レガシィアウトバックとボクスターのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ポルシェ  ボクスター
414.7万円451万円 新車時価格 584万円1012万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1795 排気量(cc) 2706~3799
177 最高出力(馬力) 265~375
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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