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BRZとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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BRZとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
67万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
665 中古車掲載台数 435
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 禁煙車 6速MT  アイサイト 純正8インチナビ バックモニター STI専用フロントバンパー シートヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター  フルセグTV

    本体価格
    307.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S AT車 STIスカートリップ 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナー アイサイト搭載車 カロッツェリアナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    268.4万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ イエロー エディション 特別仕様車300台限定/6MT/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    487万円

  • スバル BRZ 2.4 S CUSCO スポーツRサスペンション ワイドナビゲーション バックカメラ ブルートゥースオーディオ クルーズコントロール ステアリングスイッチ LEDヘッドライト キーフリー

    本体価格
    306万円

  • スバル BRZ ナビ TV Bluetooth バックカメラ ドラ 

    本体価格
    119万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6AT 純正パナソニックナビ ETC バックカメラ ワンオーナー フルセグTV Bluetooth接続 禁煙車 純正17インチアルミホイール フォグランプ

    本体価格
    163.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S スマートキーリアスポイラー純正17アルミ  デイライト フォグランプ 専用スポーツシート プッシュスタート タイミングチェーン カロッツェリアナビ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール バックソナー スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    214.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター GREDDYマフラー ハーフレザー 純正17インチアルミ パドルシフト HID スマートキー プッシュスタート トランクスポイラー

    本体価格
    179.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/GLANZENリアバンパー/Rスポイラー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ケンウッドオーディオ/HIDオートライト/純正17インチAW

    本体価格
    144.8万円

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    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST アイサイト

    本体価格
    186万円

関東
247
234万円
関西
92
233.1万円
東海
157
236.4万円
北海道
15
204万円
九州
63
233.4万円
東北
26
228.4万円
北陸・甲信越
30
279.8万円
中国
24
211.6万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
125
141.3万円
関西
38
195.4万円
東海
42
182.4万円
北海道
61
149.3万円
九州
41
175.6万円
東北
42
175.6万円
北陸・甲信越
45
192.7万円
中国
17
231.3万円
四国
24
221.1万円

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BRZとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  インプレッサハッチバック
308万円547.8万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
2387 排気量(cc) 1995
235 最高出力(馬力) 145~154
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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