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インプレッサハッチバックとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  プレオプラス
VS
20万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 12.9万円132万円
プレオプラスの相場表を見る
465 中古車掲載台数 291
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチAW 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    172万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ターボ・ナビ・Bカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    299.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD パワーシート シートメモリー デジタルマルチビューモニター ステアリングヒーター フロントシートヒーター フロント・サイド・バックカメラ ドアバイザー ETC オートビークルホー

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 禁煙車 メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD CD ハーフレザーシート パワーシート プッシュスタート スマートキー HID ETC パドルシフト 純正16AW エアロ リアスポ

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    224.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G センターインフォメーションディスプレイ(ナビ無し)

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド タイミングベルト交換済

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    116.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    77万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ・エアコン装備・パワステ・パワーウインドウ・ABS・横滑り防止装置

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    37万円

関東
134
156.1万円
関西
49
218.1万円
東海
50
183.9万円
北海道
66
155.1万円
九州
45
203.3万円
東北
40
168.8万円
北陸・甲信越
41
192万円
中国
26
216万円
四国
14
210.8万円
地域別台数
関東
78
58.9万円
関西
31
69.5万円
東海
21
51.1万円
北海道
27
72.3万円
九州
40
44.9万円
東北
34
47.2万円
北陸・甲信越
36
49.2万円
中国
15
54.2万円
四国
9
44.7万円

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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インプレッサハッチバックとプレオプラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スバル  プレオプラス
229.9万円391.4万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は465台、プレオプラスの中古車は291台掲載しています。
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