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エクシーガとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
17万円139.9万円
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中古車相場 1048万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
140 中古車掲載台数 54
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 4WD・社外HDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・フリップダウンモニター・エンジンスターター・ETC・Bluetooth接続・SIドライブ・ハーフレザーシート・車検整備付き

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ETC・Bカメラ・テレビナビ・

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD E型 ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 専用カラー18インチアルミホイール ハーフレザーシート パワーシート ETC パドルシフト アイサイト 衝突軽減装置 SIドライブ HID

    本体価格
    60.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイト 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート Bluetooth パワーシート アクセスキー HID フォグ ETC アルミペダル 純正17インチAW フルセグTV DVD再生

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S メモリーナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ キーレス ETC HID フォグ 電格ウィンカーミラー フルフラットシート 18AW

    本体価格
    34.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 追従クルコンパドル電動半革席ナビDTV1オナ 後期E型4WD7人乗衝突軽減アイサイトバックカメラETCスマートキープッシュスタートHIDライトフォグライトSIドライブ純AWチェーン駆動FB251オナ車

    本体価格
    63.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD キセノンヘッドライト ナビ フルセグTV

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD WORKジーストST1金銀アルミ・本州仕入れサビ無し・IG70冬T&新品バッテリー・黒革&ウルトラスエード電動シート・ビルシュタインダンパー・カロッツェリア地デジフルセグナビ・バックカメラ・アクセスキー2個

    本体価格
    95万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ナビ テレビ バックモニター 純正17インチアルミホイール  パドルシフト スマートキープッシュスタート ETC パワーシート オートライト

    本体価格
    19.9万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 フルレエザーインテリア スポーツプラスパック

    本体価格
    1198万円

関東
59
51.4万円
関西
14
53.7万円
東海
9
41.2万円
北海道
18
53万円
九州
8
47万円
東北
17
48万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
7
46.1万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
32
2524.8万円
関西
5
1660.8万円
東海
4
1647.3万円
北海道
0
---
九州
5
4080万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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エクシーガとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   アストンマーティン  ヴァンテージ
191.1万円374.9万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1994~2498 排気量(cc) 3982
148~225 最高出力(馬力) 510
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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