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エクシーガと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   BMW  3シリーズコンパクト
VS
13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
152 中古車掲載台数 6
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト 4WD 追従型クルーズコントロール ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート バックカメラ HIDヘッドライト フロントフォグ パドルシフト Bluetooth フルセグTV オートライト

    本体価格
    69.1万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD STIエアロ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ付

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ETC Pスタート 禁煙車 3列シート フルオートデュアルエアコン HIDライト ストラーダナビ バックカメラ プッシュスタート パドルシフト フォグランプ CD/DVDプレイヤー

    本体価格
    35.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5i EyeSight アルカンターラセレクション 

    本体価格
    77万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD ナビフルセグ バックカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    28.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー・衝突回避被害軽減ブレーキ・全車速追従機能付きクルーズコントロール・誤発進抑制制御・車線逸脱警報・ナビ・ETC・キーレスx2・HIDヘッドライト&オートライト・取扱説明書&取扱説明書

    本体価格
    57.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 社外ナビ地デジBカメラ電動半革シート革巻ステアETCクルコン純正17AW

    本体価格
    37万円

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  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti セレクション レザーシートシートヒーター・サンルーフ

    本体価格
    74.8万円

関東
62
49.3万円
関西
17
49.2万円
東海
8
42.1万円
北海道
21
49.9万円
九州
8
52.9万円
東北
19
50.3万円
北陸・甲信越
10
37.7万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
2
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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エクシーガと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   BMW  3シリーズコンパクト
191.1万円374.9万円 新車時価格 299.8万円357万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1994~2498 排気量(cc) 1796~1995
148~225 最高出力(馬力) 115~143
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 11~13.2km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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