| スバル エクシーガ | いすゞ ビークロス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13.9万円～155万円
エクシーガの相場表を見る |
中古車相場 |
148.9万円～500万円
ビークロスの相場表を見る |
| 144台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル エクシーガ | いすゞ ビークロス | |
|---|---|---|
| 191.1万円～374.9万円 | 新車時価格 | 295万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4130×1790×1710 |
| 1994～2498 | 排気量(cc) | 3165 |
| 148～225 | 最高出力（馬力） | 215 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12～15km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
|
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
解説 |
超個性的なクロカンモデル 1993（Ｈ5）年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997（H9）年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
エクシーガとビークロスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクシーガとビークロスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクシーガの中古車は144台、ビークロスの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
