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フレアワゴンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   スバル  エクシーガ
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 140
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア レーダーブレーキ

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイルXS 

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート ナビ テレビ CD ETC 前後ドライブレコーダー バックカメラ 障害物センサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 フルフラット オートエアコン スマートキー ライトレベライザー

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ETC シートヒーター ミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ HIDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレアワゴン XS 

    本体価格
    175万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD セーフティサポートカーS LED ETC パノラミックビューモニター パワースライドドア 4WD

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ナビ TV LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    162万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 検08.12  ターボ ナビETCスマキー衝軽B

    本体価格
    34万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    123.1万円

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    43万円

関東
284
110.4万円
関西
172
103.2万円
東海
160
107.2万円
北海道
43
104.4万円
九州
244
112.4万円
東北
116
135.3万円
北陸・甲信越
117
122.9万円
中国
154
96.3万円
四国
42
93.2万円
地域別台数
関東
56
49.3万円
関西
17
49.1万円
東海
8
42.8万円
北海道
19
52.3万円
九州
7
54.7万円
東北
17
50.4万円
北陸・甲信越
9
52.1万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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フレアワゴンとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  エクシーガ
154.1万円240万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
657~658 排気量(cc) 1994~2498
49~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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