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エクシーガとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   三菱  パジェロイオ
VS
13.9万円154万円
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中古車相場 41.5万円168万円
パジェロイオの相場表を見る
152 中古車掲載台数 53
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 4WD カロッツェリアナビ テレビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC HID パドルシフト プライバシーガラス 社外AW

    本体価格
    24万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 4WD アイサイト 革シート 純正ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ HDDナビ ブルートゥース ETC オートライト パドルシフト Siドライヴ HID

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L クルコン スカイルーフ メモリーナビ Bluetooth フルセグ DVD CD ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ付

    本体価格
    26万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD バックカメラ ETC フルセグ HID CD DVD キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 後期型 アプライドG型 カロッツェリアナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ パドルシフト 純正ドラレコ スタッドレスタイヤ装着 HIDヘッドライト 前側フォグ 純正エンスタ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    22万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ハーフレザー 夏冬タイヤ付 Bluetoothナビ TV バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 最終型 プリクラ レーダクルコン STIエアロ

    本体価格
    74万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    50万円

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    応談

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    54.4万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品マッドテレーンタイヤ MITSUBISHIエンブレム 新品ルーフラック&新品ベースキャリア インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト

    本体価格
    115万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJネオクラシックスタイル 全塗装済 SDナビ DVD再生 ETC フルセグTV 4WD フォグランプ ヘッドランプインナーブラック加工 テールレンズブラックアウト加工 背面タイヤ キーレス

    本体価格
    144.8万円

関東
65
51.7万円
関西
26
51.8万円
東海
8
44.9万円
北海道
15
48.9万円
九州
6
47万円
東北
18
45.9万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
85万円
関西
8
77.1万円
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
75.4万円
北陸・甲信越
3
114万円
中国
2
63.9万円
四国
6
110.8万円

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スバル  エクシーガ   三菱  パジェロイオ
191.1万円374.9万円 新車時価格 180.6万円231万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1994~2498 排気量(cc) 1834~1999
148~225 最高出力(馬力) 116~160
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 4名、5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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