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キューブとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  エクシーガ
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
755 中古車掲載台数 143
  • 日産 キューブ 1.5 15X スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ ナビ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT ミュージックプレイヤー接続 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    67万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 関東仕入 中雹害 ナビTV Bluetooth ETC アイドリングストップ シートカバー プッシュスタート スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビTV スポーツエコモード ETC フォグ Pス

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション エアロ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ フルセグTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    16万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD エンジンスターター・アルミホイール・キーレスエントリー・プッシュスタート

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 社外メモリナビ TV スマートキー Pスタート 点検記録付

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ TV ETC ドライブレコーダー インテリキー2個 プッシュスタート Bluetooth フォグランプ 格納ミラー オートエアコン Wエアバック ABS

    本体価格
    35万円

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関東
241
45.6万円
関西
111
42.4万円
東海
92
44.6万円
北海道
36
43.4万円
九州
94
43.7万円
東北
58
43.9万円
北陸・甲信越
55
45.6万円
中国
48
44.4万円
四国
20
43.8万円
地域別台数
関東
59
50.2万円
関西
14
50.5万円
東海
8
42.2万円
北海道
20
51.3万円
九州
7
54.7万円
東北
18
50.9万円
北陸・甲信越
10
38.3万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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キューブとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  エクシーガ
144.9万円245.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1498 排気量(cc) 1994~2498
109~116 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 7名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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