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エクシーガとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   日産  ブルーバード
VS
13.9万円155万円
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中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
139 中古車掲載台数 44
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD WORKジーストST1金銀18インチアルミ・本州仕入れサビ無し・バッテリー交換済・黒革&ウルトラスエード電動シート・ビルシュタインダンパー・カロッツェリア地デジフルセグナビ・バックカメラ・アクセスキー2個

    本体価格
    88万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD ワンオーナー HDDナビ フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー ETC HIDライト ドライブレコーダー 横滑り防止 Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD STI オートクルーズ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC レーダー探知機 前後ドラレコ プッシュスタート STI18インチAW ハーフレザーシート オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    62.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 4WD ナビ フルセグTV ETC リアモニター ガラスルーフ 走行距離62600キロ

    本体価格
    29.7万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD ナビ/テレビ/Bモニター/Bluetooth/ETC/ハーフレザー/スマートプッシュスタート/横滑り防止/レベライザー/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/シガーソケット/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    17.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 7人乗り 4WD 修復歴無し 走行6.4万km カーセンサー認定中古車  後席フリップダウンモニター 社外メモリナビ バックカメラ ETC Bluetooth パドルシフト アクセスキー プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    77万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STiタワーバー ビルシュタインダンパー 禁煙車 純正ナビ 3列7人乗 ハーフレザーシート 電動シート SIドライブ HIDオートライト 純正18インチアルミ 走行5.4万km プッシュスタート

    本体価格
    64.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5i EyeSight アルカンターラセレクション 

    本体価格
    77万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD ターボ社外ナビ地デジBカメラ半革電動シートKYB足廻りSTiタワーバー柿本マフラー純正17AW

    本体価格
    54万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD STIエアロ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

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    98万円

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    378.8万円

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    本体価格
    425.4万円

  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    420万円

関東
56
49.3万円
関西
17
49.1万円
東海
8
42.8万円
北海道
19
52.3万円
九州
7
54.7万円
東北
17
50.4万円
北陸・甲信越
9
52.1万円
中国
4
31.8万円
四国
2
100.6万円
地域別台数
関東
24
239.2万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円

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エクシーガとブルーバードのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   日産  ブルーバード
191.1万円374.9万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1994~2498 排気量(cc) 1769~1998
148~225 最高出力(馬力) 76~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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