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エクシーガと308SWを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   プジョー  308SW
VS
13.9万円155万円
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中古車相場 24.9万円522.8万円
308SWの相場表を見る
141 中古車掲載台数 127
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検2年 4WD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    31万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 7人乗り ETC ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 7人乗り ナビワンセグTV バックカメラ バトルシフト プッシュスタート フィリップダウンモニター ETC1年保証

    本体価格
    49万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD スカイルーフ・STIエアロ・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・パドルシフト・プッシュスタート・オートA/C・ETC・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD /北海道/ガリバー東雁来店

    本体価格
    144.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ウイングシート 禁煙車 助手席リフトアップシート SSDナビ バックカメラ フルセグ DVD ミュージックサーバ HID ETC 横滑り防止装置 エアロ MTモード 純正17インチAW

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ガラスルーフ・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・追従クルーズコントロール・スマートキー・メモリーナビ・フルセグ・ミュージックサーバー・CD/DVD再生・HIDヘッド・純正17inアルミ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ドライブレコーダー スマートキー 社外HDDナビ 地デジ(フルセグ) DVDビデオ再生 ミュージックサーバー ETC パドルシフト プッシュエンジンスタート HIDヘッドライト LEDフォグ 純正AW

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ETC ナビ Bモニター キーレス

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    317.3万円

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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    135万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    407.6万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC パノラマルーフ 純正ナビ 360度カメラ  ハーフレザー シートヒーター 電動テールゲート LEDヘッドライト レーンキープアシスト リアトラフィックアラート

    本体価格
    304.8万円

関東
58
50.5万円
関西
16
50万円
東海
8
42.8万円
北海道
19
52.3万円
九州
7
54.7万円
東北
17
50.4万円
北陸・甲信越
9
52.1万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円
地域別台数
関東
52
168.2万円
関西
19
179.1万円
東海
22
259.7万円
北海道
4
162万円
九州
12
222.8万円
東北
9
151.3万円
北陸・甲信越
5
269.2万円
中国
1
139.9万円
四国
3
296.7万円

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エクシーガと308SWのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   プジョー  308SW
191.1万円374.9万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1994~2498 排気量(cc) 1199~1598
148~225 最高出力(馬力) 130~180
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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