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エクシーガとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとスプラッシュの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   スズキ  スプラッシュ
VS
14.9万円175.9万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
145 中古車掲載台数 25
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC タイミングチェーン 純正アルミ タイヤサイズ215/50R17 雹害少

    本体価格
    45.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD TV ナビ ETC バックカメラ DVD CD

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 

    本体価格
    67.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    74万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD パノラマルーフ 純正18インチ タイヤ新品

    本体価格
    88万円

  • スバル エクシーガ 2.0 tS 4WD ターボ 限定300台 専用マフラー

    本体価格
    99万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ガラスルーフ/EJ20ターボ/STIスポイラー

    本体価格
    38.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD E型 ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 専用カラー18インチアルミホイール ハーフレザーシート パワーシート ETC パドルシフト アイサイト 衝突軽減装置 SIドライブ HID

    本体価格
    56万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    51.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 タコメーター フォグランプ 革巻ハンドル

    本体価格
    35万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    35万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビフルセグTVETC2.0スマートキー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    20万円

関東
63
52.6万円
関西
15
55.7万円
東海
10
40.3万円
北海道
16
53.3万円
九州
6
45.7万円
東北
21
53.5万円
北陸・甲信越
7
53万円
中国
6
39.5万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
17
32.2万円
関西
2
18.9万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
4
22万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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エクシーガとスプラッシュのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   スズキ  スプラッシュ
191.1万円374.9万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1994~2498 排気量(cc) 1242
148~225 最高出力(馬力) 88~91
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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