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エクシーガとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   トヨタ  グランビア
VS
13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
140 中古車掲載台数 16
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ガラスルーフ/EJ20ターボ/STIスポイラー

    本体価格
    38.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD スカイルーフ・STIエアロ・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・パドルシフト・プッシュスタート・オートA/C・ETC・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行6.6万km

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L バックカメラ ナビ HID アルミホイール

    本体価格
    36.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル クラリオンHDDナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ ETC 純正AW キーレス HID

    本体価格
    32万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 

    本体価格
    67.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 4WD・7人乗り・ETC・バックカメラ・社外ナビTV・ドラレコ・Si-DRIVE・電動格納ミラー・HID・イエローフォグ

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ STIフロントスポイラー ETC ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    42万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 4WD/禁煙車/社外ナビ/バックカメラ/ETC/前方ドライブレコーダー/社外エンジンスターター/左右独立オートエアコン/革巻きステアリング/パドルシフト/クルーズコントロール/ハーフレザーシート

    本体価格
    45.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L アイボリーセレクション CarsOsaka:3B6085

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    134.8万円

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    128万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    96.1万円

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    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア 3.4 G エクステージ 検10.3 キーレス Sルーフ 電動カーテン

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

関東
57
49.4万円
関西
16
50万円
東海
8
42.8万円
北海道
19
52.3万円
九州
7
54.7万円
東北
17
50.4万円
北陸・甲信越
9
52.1万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
96.1万円
四国
10
131.8万円

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エクシーガとグランビアのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   トヨタ  グランビア
191.1万円374.9万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1994~2498 排気量(cc) 2693~3378
148~225 最高出力(馬力) 130~180
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
12~15km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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