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エクシーガとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
13万円139.9万円
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中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
151 中古車掲載台数 3
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    18万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/DVD

    本体価格
    68万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン フルセグHDDナビ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD ナビ アルミ TV ETC

    本体価格
    54万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・STIエアロ&タワーバー・ETC・社外マフラー・純正17インチアルミ・ローダウン・革巻きステアリング・パドルシフト・オートA/C・ミラー型ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 1年保証 後期 4WD ガラスルーフ ハーフレザーシート アイサイト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ フルセグ DVD CD Mサーバー BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 

    本体価格
    27.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ETC・Bカメラ・テレビナビ・

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    78万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 車検整備2年付き 禁煙車 4WD メモリーナビ DVD再生 フルセグ Bカメラ BT音楽 ETC スマートキー Aライト クルコン ハーフレザー Aストップ 衝突軽減 車線逸脱 パドルシフト HID

    本体価格
    45万円

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  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    120万円

関東
60
48.2万円
関西
12
47.1万円
東海
9
45.5万円
北海道
22
50.8万円
九州
10
50.4万円
東北
22
47.4万円
北陸・甲信越
8
44.3万円
中国
7
47.1万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
85万円
四国
0
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スバル  エクシーガ   トヨタ  セリカコンバーチブル
191.1万円374.9万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1994~2498 排気量(cc) 1998
148~225 最高出力(馬力) 170~180
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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