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エクシーガとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   トヨタ  デュエット
VS
13.9万円161万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
デュエットの相場表を見る
161 中古車掲載台数 6
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD ナビ/テレビ/Bモニター/Bluetooth/ETC/ハーフレザー/スマートプッシュスタート/横滑り防止/レベライザー/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/シガーソケット/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    16.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ・TV・ETC・バックカメラ・タイミングベルト交換済・HIDヘッドライト・オートエアコン・3列シート・アルミホイール

    本体価格
    24.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 7人/特別仕様車/ガラスルーフ/ハーフレザーシート/純正ナビ/アイサイトVer2/純正17AW/CD/DVD/TV/Bluetooth/SD/USB/Mサーバー/バックカメラ/ETC/衝突軽減/車線逸脱警報/レーダークルーズ/電動シート/プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 tS 4WD 1オナ/STIエアロ/4WD/7人乗り/パドルシフト

    本体価格
    161万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD スカイルーフ・STIエアロ・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・パドルシフト・プッシュスタート・オートA/C・ETC・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD 4WD・AT・7人乗り

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 信用回復ローン有・全国修理対応1年距離無制限保証付・禁煙車・記録簿30枚・タイミングベルト交換済・持病修理済・2次エアポンプ修理済・ハーネスSUB交換済・ガラスルーフ・STiリップ・ダムドエアロ・HKSマフラー

    本体価格
    79.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ナビTVバックカメラCD ETC キーレス 純正キャリア 3列シート 7人乗り

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 電動ハーフレザーシート・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・HIDヘッドライト・パドルシフト・社外18インチアルミ・ドライブレコーダー

    本体価格
    46.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル パノラミックガラスルーフ スマートキー2個 プッシュスタート ルーフスポイラー HID フォグ アームレスト ナビTV Bluetooth ETC バックカメラ 360度ドライブレコーダー

    本体価格
    35.8万円

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関東
69
53.9万円
関西
26
55.2万円
東海
9
47.4万円
北海道
15
48.8万円
九州
4
48.2万円
東北
23
51.6万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
5
34.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
34万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---

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エクシーガとデュエットのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   トヨタ  デュエット
191.1万円374.9万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1994~2498 排気量(cc) 989~1297
148~225 最高出力(馬力) 60~110
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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