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ザ・ビートルとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  エクシーガ
VS
24.9万円403万円
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中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
573 中古車掲載台数 141
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシートパッケージ・黒革シート・シートヒーター・リアスポイラー・純正キセノンヘッドライト・オートエアコン・クルコン・BSM・プッシュスタート・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    191.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザインレザーパッケージ トフィーブラウン レザーシート シートヒーター オートエアコン ステアリングスイッチ LED/HIDオートライト 前後コーナーセンサー 17インチアルミ キーレス ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 1オーナー黒革シート地ナビBTDVDETCAクル

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン OZレーシング19インチアルミホイル/H&Rサスペンション/ルーフブラックラッピング施工/カラードキャリパー/カーナビ・TV・Bカメラ/ETC/ドラレコ/3連メーター/Rライン専用エクステリア/クルーズコントロール/正規D車

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ ブラックレザーシート 純正17インチアルミホイール 純正オーディオ シートヒーター パドルシフト ステアスイッチ HIDヘッドライト クルーズコントロール ビルトインETC レインセンサー 禁煙車

    本体価格
    64.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ジャーニー HIDヘッドライト ナビ ETC ターボ クルーズコントロール 前後フォグライト キーレス

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 500台限定車 夏冬タイヤ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 専用18インチアルミホイール 専用エクステリア 大型リアスポイラー 専用インテリア 専用ファブリックスポーツシート ETC2.0

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル オールスター 280台限定特別仕様車 純正ナビTV ドライブレコーダー USB接続ケーブル Bluetooth HIDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート ETC 17インチ純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    139.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定 禁煙 フェンダーサウンドシステム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    114.9万円

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    74.9万円

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    本体価格
    96万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ナビ Bカメラ 地デジフルセグ ETC キーレス 7人乗り

    本体価格
    34.8万円

関東
169
130.4万円
関西
75
155.9万円
東海
95
129.3万円
北海道
30
91.4万円
九州
84
112.4万円
東北
37
128.4万円
北陸・甲信越
30
107.6万円
中国
33
116.6万円
四国
20
124.4万円
地域別台数
関東
58
50.5万円
関西
16
50万円
東海
8
42.8万円
北海道
19
52.3万円
九州
7
54.7万円
東北
17
50.4万円
北陸・甲信越
9
52.1万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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ザ・ビートルとエクシーガのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  エクシーガ
229.9万円405.5万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1197~1984 排気量(cc) 1994~2498
105~211 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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