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インプレッサXVとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   マツダ  ボンゴトラック
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
527 中古車掲載台数 301
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー アイサイト 4WD

    本体価格
    68.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール パドルシフト パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ ルーフレール

    本体価格
    85.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト(Ver.3) レーダークルーズ ディスチャージヘッドライト バックフォグ スマートキー プッシュスタート パドルシフト ナビ バックモニター

    本体価格
    117.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ・積込夏タイヤ純正AWセット

    本体価格
    99.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 電動シート ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    102.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L 

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
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    75万円

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    67万円

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    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    111.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 幌車・ナビ・PW・オートマ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    450.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ラジオ・ETC・5MT

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 深ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    64.8万円

関東
113
99万円
関西
39
107.6万円
東海
42
99.9万円
北海道
94
91.5万円
九州
50
97.7万円
東北
77
98.2万円
北陸・甲信越
80
96.2万円
中国
21
102.9万円
四国
11
98.8万円
地域別台数
関東
86
237万円
関西
84
146.2万円
東海
49
214.6万円
北海道
7
389.3万円
九州
45
154.5万円
東北
11
252.7万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
5
200.8万円
四国
3
214.7万円

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インプレッサXVとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マツダ  ボンゴトラック
219.5万円332.6万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1995 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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