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ソリオとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとインプレッサXVの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  インプレッサXV
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 28万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 550
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア セーフティーサポート レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト

    本体価格
    223.3万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 2型 MA36S ナ 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 後期 禁煙 レーダーブレーキサポート2 ナビ 電スラ スマートキー ETC Pスタート HID 純15インチAW クルコン オートライト Bモニ レザーステア アイドリングストップ シートリフター

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 新車未登録・フルエアロ・アルミ

    本体価格
    185.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 片側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ G 

    本体価格
    74万円

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    89.1万円

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    106.6万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 第三者機関JAAA鑑定済 ナビ フルセグTV Bluetooth DVD Bカメラ ETC スマートキー2個 運転席パワーシート 衝突被害軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Blutooth バックカメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC オートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ パワーシート 横滑り防止機能

    本体価格
    108.4万円

関東
951
132.4万円
関西
543
135.2万円
東海
433
141.1万円
北海道
238
152.5万円
九州
510
121.2万円
東北
372
139.5万円
北陸・甲信越
267
125万円
中国
209
136.3万円
四国
113
124.3万円
地域別台数
関東
121
93.3万円
関西
40
113.7万円
東海
44
96万円
北海道
116
90.9万円
九州
53
108.5万円
東北
76
95.9万円
北陸・甲信越
68
98.6万円
中国
21
106.2万円
四国
11
95.8万円

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ソリオとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  インプレッサXV
151.6万円264.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1197~1242 排気量(cc) 1995
82~91 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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