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インプレッサG4とレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ホンダ  レジェンド
VS
17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 29.9万円620万円
レジェンドの相場表を見る
232 中古車掲載台数 111
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ダイアトーンサウンド CD/DVD ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー 追従式クルーズコントロール ツーリングアシスト 後退時アシストブレーキ 後側方警戒システム 全国1年保証付

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 4WD車 禁煙車 記録簿 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター Bluetooth接続 スマートキー 純正アルミホイール ETC パドルシフト

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ 純正16アルミ 地デジ ブルートゥース ブラインドスポットモニター

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 1オーナー・カロッツェリアAVIC-MRZ007・HIDヘッドライト・フォグ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 12セグMナビB

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビTVBカメラETC・アイサイト・追突軽減・スマートキー・ブラインドスポットモニタ・パドルシフト・LEDライト・追従クルコン・Bluetooth・DVD・オートエアコン・記録簿・禁煙車

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV HID 車検(2年)付 アイドリングストップ 横滑り防止 保証付 パドルシフト タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 保証1年 4WD キーレス ETC ドライブレコーダー 冬タイヤ付き 2022年製夏タイヤ装着済

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 社外ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/パワーシート/クリアランスソナー/純正18インチアルミ/ETC

    本体価格
    98.2万円

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    69.8万円

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    本体価格
    333.6万円

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    本体価格
    29.9万円

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    87万円

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    209.9万円

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    本体価格
    159万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD プレミアム/衝突軽減/サンルーフ/前後ドラレコ/純正エンジンスターター/メーカーナビ/全方位/電動レザー/BSM/車線逸脱警報/TVキット/HUD/ETC/シートヒーター/追従クルコン/純正19AW/保証書/

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期・サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・白革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・コーナーセンサー・パドルシフト・ホンダセンシング・BSM

    本体価格
    299.9万円

関東
70
85.8万円
関西
21
89.9万円
東海
33
105.5万円
北海道
33
85万円
九州
15
78.9万円
東北
26
96.5万円
北陸・甲信越
21
81万円
中国
11
111.3万円
四国
2
46.5万円
地域別台数
関東
39
235.1万円
関西
10
213万円
東海
24
259.2万円
北海道
9
157.9万円
九州
7
225.1万円
東北
8
173.2万円
北陸・甲信越
8
196.5万円
中国
5
208.6万円
四国
1
217万円

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スバル  インプレッサG4   ホンダ  レジェンド
192.2万円273.9万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1599~1995 排気量(cc) 3471
115~154 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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