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インプレッサG4とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
27.8万円219.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
238 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ ETC アイドリングストップ レーンアシスト衝突軽減 コーナーセンサー バックカメラ スペアキー

    本体価格
    133.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD SDナビ バックカメラ エンケイ製17インチアルミホイール ディスチャージライト パワーシート ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    60.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス・サイドビュー/アイサイトコアテクノロジー/LEDヘッドランプ/後側方警戒/ハイビームアシスト/前席パワーシート/純正Panasonicビルトインナビ/ETC2.0/純正ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 禁煙 アドバンスドセーフティPKG アイサイトver3 8インチナビ フルセグ BT Bカメラ ステリモ パドルシフト BSM ETC Aストップ LEDヘッド Aライト パワーシート スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    100.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトver3 レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    96.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/Bluetooth/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/サイドカメラ/バックカメラ/レーンキープ/フルセグTV/パドルシフト/ドライブレコーダー/純正アルミ/本革シート

    本体価格
    136.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S /ナビタッチパネル不調/禁煙車/メモリーナビ/CD/DVD/ブルートゥースオーディオ/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/ABS/横滑り防止装置/スマートキー/オートライト/電動格納ミラー/

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD BLUETOOTH バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ドアミラー フォグランプ オートライト

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    115.4万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    228万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ 

    本体価格
    398万円

関東
80
93.2万円
関西
23
112.3万円
東海
26
93.4万円
北海道
46
100万円
九州
15
80万円
東北
21
99.2万円
北陸・甲信越
16
96.6万円
中国
11
112.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
265.1万円
関西
4
299万円
東海
1
328万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサG4   ジャガー  XKコンバーチブル
192.2万円273.9万円 新車時価格 1230万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1599~1995 排気量(cc) 4196~4999
115~154 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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