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インプレッサスポーツとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 4.8万円73万円
ミラアヴィの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 24
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5速MT ワンオーナー メモリーナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アダプティブクルーズコントロール・BSM

    本体価格
    138.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1年走行無制限保証付 軽減ブレーキ 追従クルーズ レーンキープ 社外メモリーナビ フルセグ BTオーディオ スマートキー ドラレコ ETC 純正16アルミ HIDライト フォグ リアスポ パドルシフト

    本体価格
    26.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 全国対応1年保証付 後期モデル ブラックレザーシート LEDヘッドライト プッシュスタート 純正8型ビルトインナビ ドラレコ ETC フロント&サイド&バックカメラ 禁煙 ワンオーナー車

    本体価格
    153.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 前後ドラレコ SDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト リヤビークルディテクション プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速マニュアル ワンセグTVナービ 盗難防止システムー4WDタイミングチェーン式エンジン 運転席エアバック 助手席エアバック ワンセグTVナービ ETC パワーステアリングバックカメラ ABS

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    136.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイドリングストップ CD ETC HID スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    52.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 エアロ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    106.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49.9万円

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    39万円

関東
352
101.1万円
関西
148
116.8万円
東海
130
109.3万円
北海道
163
94万円
九州
100
98.9万円
東北
152
103.8万円
北陸・甲信越
131
102.1万円
中国
49
105.4万円
四国
19
100.5万円
地域別台数
関東
7
33.3万円
関西
4
13万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
29.5万円
東北
2
23.7万円
北陸・甲信越
2
33.5万円
中国
3
54万円
四国
1
39万円

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インプレッサスポーツとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ミラアヴィ
192.2万円295.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1599~1995 排気量(cc) 659
115~154 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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