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BRZとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  TT RSクーペ
VS
76.9万円685万円
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中古車相場 230万円1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
570 中古車掲載台数 24
  • スバル BRZ 2.4 S 6速マニュアル ワンオーナー STIスポーツマフラー LEDヘッドライト プッシュスタート キーフリー 前席シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    288.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6F STiエアロ 社外メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    263万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ 6速MT センターストライプ 柿本改マフラー HIDライト 純正17インチアルミ 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター ハーフレザーシート シートヒーター サブウーファー ドラレコ ETC

    本体価格
    192.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 社外 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    241.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/STIマフラー/6MT/弊社元試乗車/

    本体価格
    350万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速 地デジナビ Bカメラ ETCキーフリー 保証1年付

    本体価格
    129万円

  • スバル BRZ 2.0 tS STiスポイラー/パフォーマンスマフラー/純正レカロ/社外18アルミ/オイルクーラー/C-WESTトランクスポイラー/ETC/クルーズコントロール/社外ナビ・フルセグ・バックモニター/評価書付き!

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.0 S SDナビBカメラスマートキークルーズコントロール 後期モデル タイミングチェーン スポーツAT搭載 LEDヘッドライト プッシュスタート 専用スポーツシート

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ETC2.0/禁煙前後ドラレコ/衝突軽減/ヒーター付きハーフレザー/追従クルコン/車線逸脱警報/ミラーヒーター/LEDオートライト/Bカメラ/純正18AW/ステリモ/パドルシフト/BT/USB/AUX

    本体価格
    299.9万円

  • スバル BRZ 2.0 RA カーナビ ETC 6MT キーレス

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    578.9万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    318.8万円

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    1085万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    230万円

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    358万円

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    本体価格
    534.8万円

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    本体価格
    263万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1 410馬力 6速マニュアル 右ハンドル RAYS18インチアルミ 前後ブレーキローター・ブレーキパッド APRイグニッションコイル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    472.3万円

関東
220
249.3万円
関西
68
236.5万円
東海
123
249.7万円
北海道
10
191.4万円
九州
50
226.4万円
東北
32
218万円
北陸・甲信越
24
255.8万円
中国
27
237.1万円
四国
16
201.3万円
地域別台数
関東
10
590万円
関西
3
533万円
東海
6
547.2万円
北海道
1
472.3万円
九州
1
728万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
1085万円
四国
0
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BRZとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  TT RSクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 962万円1309万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2387 排気量(cc) 2480
235 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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