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BRZと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BRZと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   BMW  5シリーズツーリング
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
754 中古車掲載台数 281
  • スバル BRZ 2.0 GT 後期型 禁煙車 ワンオーナー Bremboキャリパー カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ  シートヒーター ETC LEDヘッドランプ 純正17インチAW オートクルーズ Bluetooth接続

    本体価格
    199.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙車 6MT ナビ バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト 純正16インチAW ETC Bluetooth接続 電動格納式ミラー

    本体価格
    87.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 純正SDナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    292.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT TEIN車高調 柿本マフラー ADVAN16インチAW LEDヘッドライト・アクセサリーライナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ステアスイッチ クルコン ETC

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速ミッション STIエアロパーツ 純正9型メモリーナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC LEDオートライト 純正18AW STIシフトノブ ハーフレザーシート シートヒーター オートリトラミラー Sキー

    本体価格
    229万円

  • スバル BRZ 2.0 S S地デジナビローダウン

    本体価格
    125万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT バックカメラ ストラーダ製ナビ シートヒーター クルーズコントロール ETC アクセスキー&プッシュスタート LEDヘッド 純正18インチアルミ 純正革巻きステアリング LEDライナー

    本体価格
    279.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナースマートキーシートヒーター   純正ナビBカメラ タイミングチェーン プッシュスタート 純正17AW 専用スポーツシート HID エアロパーツ デイライト

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S マフラー 車高調 ワークAW エアロ ETC2.0

    本体価格
    128万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    260.8万円

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    本体価格
    478万円

関東
282
227.1万円
関西
103
235.4万円
東海
162
230万円
北海道
10
245.3万円
九州
81
241.8万円
東北
39
207.3万円
北陸・甲信越
28
253.8万円
中国
36
242.6万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
115
336.6万円
関西
51
297.8万円
東海
68
438.5万円
北海道
5
341.6万円
九州
19
457万円
東北
6
389.6万円
北陸・甲信越
6
277万円
中国
9
255.5万円
四国
2
538万円

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BRZと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   BMW  5シリーズツーリング
308万円547.8万円 新車時価格 840万円994万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2387 排気量(cc) 1995~1998
235 最高出力(馬力) 190~197
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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