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UXとBRZを比較! - みんなの比較車種

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UXとBRZの中古車情報を比較する

レクサス  UX   スバル  BRZ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 67万円550万円
BRZの相場表を見る
695 中古車掲載台数 667
  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター

    本体価格
    335.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正SDナビ 本革茶シート バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー フルセグTV ミュージックサーバー パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 禁煙車 ETC

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ 純正10.3型ナビ

    本体価格
    350.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革・サンルーフ・LEDヘッド・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・シートヒーター・BSM・LKA・パワーバックドア・純正18AW・オートHIビーム・ステアヒーター・パドルシフト・ETC2.0

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ/全方位/BSM/クルコン/ドラレコ/

    本体価格
    245.9万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス LSS 純正ナビ

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ サンルーフ メーカナビ パノラミックビューモニター BSM ETC2.0 ドラレコ 赤レザー レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート AC100V LED

    本体価格
    361.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビTV バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    305万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 1オーナー TRDエアロ TRDマフラ― サンルーフ パノラミックビューモニター Fスポ専用黒革シート シートヒーター/クーラー ブラインドスポットモニター 純正18AW 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    468万円

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    本体価格
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    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速MT STIフルエアロ STIマフラー 純正ナビ

    本体価格
    285.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT 9インチナビ ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール有 シートヒーター クルーズコントロール 純正フロアマット HDMI プッシュスタート スマートキー 禁煙車 LEDヘッドライト フルセグTV オートライト

    本体価格
    266.1万円

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  • スバル BRZ 2.0 GT 車検整備付 チューニング ワンオーナー 純正ワイドSDナビ・フルセグTV DVD Bluetooth MS ETC2.0 ハーフレザーシート・シートヒーター ステアリング対応 スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    239万円

関東
193
339.1万円
関西
147
333.1万円
東海
140
326.9万円
北海道
20
363.4万円
九州
81
358万円
東北
28
343万円
北陸・甲信越
38
365.3万円
中国
32
321.7万円
四国
16
330.6万円
地域別台数
関東
249
235.6万円
関西
91
232.1万円
東海
158
236.1万円
北海道
15
204万円
九州
62
232万円
東北
27
227.4万円
北陸・甲信越
31
280.5万円
中国
23
212万円
四国
11
265.4万円

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UXとBRZのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スバル  BRZ
390万円575.7万円 新車時価格 308万円547.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1986 排気量(cc) 2387
146~174 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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