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スイフトとBRZを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとBRZの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  BRZ
VS
11.3万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
3337 中古車掲載台数 705
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 8インチナビ 全方位モニター ETC シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 禁煙車 SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ ETC シートカバー HIDヘッドライト オートエアコン スマートキー オートライト

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT 純正8インチナビTV 全方位カメラ DSBS付 BSM 純正前後ドラレコ ETC ACC LEDライト シートヒーター スマートキー 純正アルミ 走行5024km 車検整備付 マット バイザー

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビTV パドルシフト ディスチャージ 純正17AW ETC Pスタート スマートキー

    本体価格
    67.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX ナビ全方位C ブラインドスポットモニター

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 禁煙車 ZSS車高調 TRUSTフロントスカート ロッソモデロ2本出しマフラー 中間パイプストレート HKSレーシングサクションキット ミラー型ドラレコ バックカメラ 16inホイール アイライン

    本体価格
    58万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型ナビ 全方位 前後ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    203.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 5MT オートライト スマートキー

    本体価格
    120万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ファイナルエディション 6MT 1400cc ターボ 走行距離10km スズキセーフティーサポート ツートンルーフ  専用17インチアルミホイール 専用インテリア 専用キャリパー LEDフォグランプ

    本体価格
    285万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ディスプレイオーディオ スズキセーフティサポート コーナーセンサー 横滑り防止装置 BSM 前席シートヒーター スペアキー クル-ズコントロール

    本体価格
    205.5万円

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    本体価格
    134.8万円

関東
906
128.6万円
関西
445
154.1万円
東海
484
142万円
北海道
181
124.7万円
九州
410
140.6万円
東北
351
142万円
北陸・甲信越
240
143.8万円
中国
231
133.3万円
四国
89
136.4万円
地域別台数
関東
274
228.8万円
関西
93
241.8万円
東海
146
228.7万円
北海道
10
205.4万円
九州
78
241.2万円
東北
32
208.6万円
北陸・甲信越
30
241.3万円
中国
32
239.7万円
四国
10
241.2万円

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スイフトとBRZのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  BRZ
172.7万円240.1万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1197~1371 排気量(cc) 2387
82~140 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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