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プレオプラスとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   スズキ  ワゴンR
VS
6.8万円112.2万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
240 中古車掲載台数 7405
  • スバル プレオプラス 660 F 1年走行距離無制限保証付 ドライブレコーダー CD アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    31万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 保証書 取説 ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキサポート レーンキープ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    48万円

  • スバル プレオプラス 660 L パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD ナビ・TV 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 ETC アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    92.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F ドライブレコーダー

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオプラス 660 L クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    111.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオプラス 660 GA スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ミラー 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ アイドリングストップ フロントフォグランプ 横滑り防止 4WD

    本体価格
    68.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ドラレコ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 社外ナビ ワンセグTV ETC ドラレコ前 シートヒーター運転席 純正アルミ 純正エアロ プライバシーガラス

    本体価格
    74.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    44.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外ナビ CD/DVD/フルセグ/Bluetooth ETC ドライブレコーダー フォグランプ アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    53.9万円

関東
73
45.5万円
関西
18
50.8万円
東海
25
47.9万円
北海道
20
55.7万円
九州
27
45.1万円
東北
34
47.8万円
北陸・甲信越
26
44.1万円
中国
13
43万円
四国
4
46.3万円
地域別台数
関東
1667
66.2万円
関西
888
59万円
東海
797
68.8万円
北海道
438
76.7万円
九州
1139
66.6万円
東北
825
76.9万円
北陸・甲信越
712
69.8万円
中国
591
68.4万円
四国
348
64.5万円

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プレオプラスとワゴンRのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   スズキ  ワゴンR
89.6万円144.7万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
49 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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