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レヴォーグとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 258万円999万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
2415 中古車掲載台数 183
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 本革シート 社外ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    77.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ シャープ 限定500台 純正フルセグナビTV パノラマバックカメラ STIエアロP STIハーフエンドスポイラー STIインチアルミ レカロシート STIタワーバー ヴァレンティテール セキュリティー

    本体価格
    529.8万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 スバル認定中古車/アイサイトX/禁煙車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC2.0/ドラレコ/スマートリヤビューミラー/パワーシート/シートヒーター/パワーリヤゲート/VDC

    本体価格
    325.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 アドバンストセーフティパッケージ アイサイトVer3 ワンオーナー車 赤革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ACC BSM ETC ドラレコ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    184.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8型ナビ STIスポイラー ビルシュタイン製ダンパー デジタルミラー F/S/Bカメラ 禁煙車 LEDヘッド レザースポーツシート

    本体価格
    260万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    156.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 純正9型ナビ フルセグ 黒革シート アイサイトX 電動リアゲート パワーシート シートヒーター 純正18AW アダクティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型純正ナビ アイサイトXテ

    本体価格
    289.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・ETC

    本体価格
    264万円

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    408.8万円

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    本体価格
    328万円

関東
759
204.8万円
関西
292
235.5万円
東海
300
218.6万円
北海道
218
179.5万円
九州
173
213.5万円
東北
268
200.2万円
北陸・甲信越
269
207.3万円
中国
110
219.6万円
四国
26
218.1万円
地域別台数
関東
69
369.1万円
関西
27
374.9万円
東海
31
360.5万円
北海道
10
349.1万円
九州
17
356.9万円
東北
2
403万円
北陸・甲信越
17
389.5万円
中国
8
407.3万円
四国
2
433万円

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レヴォーグとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  Q3スポーツバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 452万円633万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1795~2387 排気量(cc) 1497~1968
177~275 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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