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レヴォーグとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
27.3万円~565万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 148万円~338万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
1793台 中古車掲載台数 11台
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ ステアリングリモコンスイッチ クルーズコントロール シートヒーター スマートキー プッシュスタート バニティミラー付きサンバイザー

    本体価格
    288万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツEX STIリヤアンダースポイラー 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ クルーズコントロール 衝突軽減 LEDライト スマートキー コーナーセンサー シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    157.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX BSM サンルーフ デジタルインナーミラー 純正11.6インチナビ パワーゲート 障害物センサー 本革シート 全席シートヒーター 前席パワーシート フルセグTV 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    332.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD ロングラン保証1年(走行距離無制限) 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    228万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム Bluetooth接続 オートライト

    本体価格
    84.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    117万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 2026年地図データ ETC ナビ TV DVD CD Bluetooth シートヒーター バックカメラ パワーシート

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車 STIエアロパッケージ BBS製19インチアルミ STIタワーバー フロント・サイド・バックカメラ アイサイトX RECAROシート 純正11.6インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    477.7万円

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    328万円

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    本体価格
    268万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 正規D車 左H 純正20inAW サンルーフ ベージュレザーシート/ヒーター/ベンチレーション ステアヒーター パワートランク デジタルインナーミラー BOSE カープレイ接続/360°カメラ HUD

    本体価格
    278万円

関東
521台
181.4万円
関西
202台
187.2万円
東海
284台
178.8万円
北海道
191台
159.1万円
九州
125台
182.1万円
東北
210台
164.4万円
北陸・甲信越
173台
182.8万円
中国
67台
134.5万円
四国
20台
152.4万円
地域別台数
関東
5台
288.2万円
関西
1台
210万円
東海
2台
302.8万円
北海道
0台
---
九州
1台
148万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
268万円
四国
0台
---

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レヴォーグとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  XT5クロスオーバー
310.2万円~576.4万円 新車時価格 619万円~786.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1795~2387 排気量(cc) 3649
177~275 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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