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レヴォーグとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ソニカ
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
2523 中古車掲載台数 85
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイト 1オーナー フルエアロ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型ナビ TV B&Sカメラ LED

    本体価格
    263.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ ガナドールマフラー 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 純ナビ Bカメ 自動追従 スマキー ETC

    本体価格
    73.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 11.6インチナビ 4WD アイサイト

    本体価格
    282.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ アドバンスドセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDライナー リアビークルディテクション パワーシート 純正18インチAW LEDヘッド ビルシュタインダンパー パドルシフト

    本体価格
    139.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSightX搭載車 パワーバックドア アイサイトセイフティプラス 禁煙車 純正11.6インチディスプレイ ETC スマートリアビューミラー ブラインドスポットミニター 本革電動シート

    本体価格
    197.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD タ-ボ 保証付き 車線逸脱 bluetooth アイスト スマキー バックモニター サイドカーテンエアバック メモリナビ USB接続 LEDライト パワステ ナビTV キーレス イモビライザー

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ Bカメラ 電動Rゲート フルセグ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール デジタルインナーミラー クリアランスソナー 車線逸脱防止機能

    本体価格
    234.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 純正11.6インチナビ バックカメラ サイドカメラ BSM ビルトインETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー シートヒーター メモリシート LED

    本体価格
    269.1万円

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    50万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ ETC フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    69万円

関東
819
199.9万円
関西
309
236.5万円
東海
313
214.8万円
北海道
217
180.6万円
九州
180
216.4万円
東北
255
198.9万円
北陸・甲信越
273
205.6万円
中国
129
217.3万円
四国
28
228.2万円
地域別台数
関東
27
33.5万円
関西
12
31万円
東海
13
30.8万円
北海道
2
30.3万円
九州
6
31.5万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
39万円
中国
10
45万円
四国
3
23.9万円

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レヴォーグとソニカのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ソニカ
310.2万円576.4万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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