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レヴォーグとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ウェイク
VS
35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
2421 中古車掲載台数 1642
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD AIS鑑定済 ナビ バックモニター ETC アイサイト 純正18incAW 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 レーダークルーズ パワーシート 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    67.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 車両品質評価書 衝突軽減ブレーキ アクセスキーPシート レーンキープA 横滑防止装置  クルーズコントロール ヘッドライトLED パワーウィンドウ Wエアバック イモビライザー オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 8インチナビ ボルドー革 サンルーフ BLITZマフラー 車高調 WORK19AW シートヒーター SI-DRIVE Pシート STiスポイラー BSM SRVD スマートリアビューM PCS レーダークルーズ morelスピーカー ETC LEDヘッドL LEDフォグ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX フロント&サイド&バックカメラ リアビークル ETC ドライブレコーダー 禁煙車 赤黒革シート 全席シートヒーター メモリシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 サンルーフ STIフルエアロ 純正11.6インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート ETC 臙脂革シート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    333.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ガナドールマフラー・スマートリアビューミラー・11.6インチ純正ナビ・フルセグTV・前横後カメラ・ETC・アイサイトコアテクノロジー・アイサイトXテクノロジー・アイサイトセイフティプラス・シートヒーター

    本体価格
    259.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・純正18インチアルミホイル・本革シート・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・ETC

    本体価格
    322.3万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチナビ バックカメラ サイドカメラ ラバーマット ドアバイザー パワーシート シートメモリー シートヒーター パワーバックドア アイサイト LEDヘッドライト USB ETC

    本体価格
    260.7万円

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    66万円

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    本体価格
    56.3万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
819
202.7万円
関西
312
231.8万円
東海
276
206.6万円
北海道
229
180.9万円
九州
168
225.4万円
東北
231
198.1万円
北陸・甲信越
243
206.3万円
中国
118
208万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
396
90.9万円
関西
266
93.5万円
東海
227
92.9万円
北海道
77
102.1万円
九州
276
93.1万円
東北
114
97.7万円
北陸・甲信越
111
94.4万円
中国
119
91.6万円
四国
56
88.2万円

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レヴォーグとウェイクのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ウェイク
310.2万円576.4万円 新車時価格 135万円189.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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