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レヴォーグとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
2574 中古車掲載台数 532
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー アイサイト BSM ACC パドルシフト パワーバックドア 前席パワーシート 全席シートヒーター 11.6型ディスプレイ フルセグ/BT サイド/バックカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    286.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 11.6インチナビ STIフロントグリル ドラレコ ETC ハーマンカードンサウンドシステム ブラック/グレーハーフレザーシート  アダクティブLEDヘッドライト トノカバー アイサイトセーフティプラス

    本体価格
    409.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV 追従クルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    157.6万円

  • スバル レヴォーグ STISPORT EX元レンタ 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    346.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ アイサイト(衝突軽減ブレーキ) 社外SDナビTV シートヒーター ビルトインETC アダプティブクルーズコントロールコントロール パドルシフト 電動シート レザーシート

    本体価格
    56万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    319.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 大型純正ナビゲーション フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチディスプレイナビ ドラレコ スマ-トリヤビュ-ミラ- フロント・サイド・リヤカメラ ETC2.0 リヤビークルディテクション リヤコーナーセンサー  アダプティブドライビングビーム シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ フルセグ バックフロントサイドカメラ 衝突軽減ブレーキ 運転支援システム メモリー&ヒーター付きパワーシート ビルトインETC2.0 パワーリアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    221.5万円

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    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品バッテリー 新品冬ワイパー 6人乗り エンジンスターター

    本体価格
    79万円

関東
836
200.2万円
関西
312
236.4万円
東海
323
215.3万円
北海道
221
180万円
九州
179
215.3万円
東北
267
198.7万円
北陸・甲信越
283
206.6万円
中国
126
215万円
四国
27
227.1万円
地域別台数
関東
190
68.6万円
関西
75
74万円
東海
45
71.8万円
北海道
6
55.8万円
九州
102
74.2万円
東北
46
62.4万円
北陸・甲信越
26
85.1万円
中国
24
69.7万円
四国
18
76.1万円

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レヴォーグとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  フリードハイブリッド
310.2万円576.4万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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