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レヴォーグとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  N-BOX+
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 10万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
2445 中古車掲載台数 440
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール 禁煙車 LEDヘッド&フォグ 電動パーキングブレーキ パワーシート プッシュスタート&スマートキー 純正18インチAW パドルシフト ETC

    本体価格
    114.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ETC/バックカメラ/レーダーディテクター

    本体価格
    102万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX アイサイトX搭載 

    本体価格
    242万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (本革/純正11.6型ナビTVカメラ/電動ゲート) アンドロイドオート/アップルカープレイ/全シートヒーター/メモリー/純正18アルミ/デジタルインナーミラー/リアソナー/STI前後エアロ

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 本革シート リヤビューモニター メーカーナビTV 12.3インチメーターナビ画面表示

    本体価格
    247.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD エアロ&タワーバー&ドロースティフナー

    本体価格
    147.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX 

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 禁煙車 アイサイトXテクノロジー 純正11型ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 電動格納ミラー ブルートゥース接続 パワーシート

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー ドアバイザー 純正アルミ 両側電動スライドドア 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

関東
817
204.6万円
関西
304
231.4万円
東海
293
211.9万円
北海道
227
180.7万円
九州
165
228.6万円
東北
249
198.7万円
北陸・甲信越
236
202.7万円
中国
127
212.5万円
四国
27
256.5万円
地域別台数
関東
124
56.8万円
関西
61
50.7万円
東海
50
50.7万円
北海道
33
62.1万円
九州
55
56.8万円
東北
36
56.8万円
北陸・甲信越
32
60.4万円
中国
33
60.2万円
四国
16
59.1万円

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  N-BOX+
310.2万円576.4万円 新車時価格 134万円199.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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