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レヴォーグとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとIS Fの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   レクサス  IS F
VS
35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 187万円499.8万円
IS Fの相場表を見る
2425 中古車掲載台数 31
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フルセグTVナビ/バックカメラ/Bluetooth/アップルカープレイ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/フルエアロ/純正アルミホイール/

    本体価格
    279万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグTV 衝突軽減 追従走行 コーナーセンサー 純正フロアマット 純正AW パワーシート シートヒーター パワーバックドア ビルトインETC レザーシート LEDヘッド フォグ

    本体価格
    231.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビBカメラETC衝突軽減クルコン

    本体価格
    180.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純ナビTV・Bカメラ・ETC・プッシュ

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD CD/DVDデッキ・ETC2.0・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・パワーリヤゲート・11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    311.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ・Bカメ・クルコン・Pシート

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    184.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 アイドリングストップ クルーズコントロール アイサイト 自社分割 自社 ローン 保証人不要 頭金不要

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 1年保証付 車検整備付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター Bluetooth接続 サイドカメラ パワーシート シートヒーター 記録簿 1オーナー 純正アルミホイール パドルシフト 横滑り防止付

    本体価格
    205万円

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    応談

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    408万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビ CD TV ミュージックサーバー ラジオ AUX USB バックカメラ ETC デュアルオートエアコン 8エアバック VSC ABS HKS車高調 WORK製アルミホイール F・Rスポイラー タイミングチェーンエンジン FR 8AT

    本体価格
    187万円

関東
817
202.3万円
関西
315
231.9万円
東海
278
206.7万円
北海道
233
179万円
九州
169
224.1万円
東北
230
197.9万円
北陸・甲信越
242
205.7万円
中国
117
207万円
四国
24
266.9万円
地域別台数
関東
15
298.7万円
関西
2
384.3万円
東海
12
320万円
北海道
0
---
九州
2
329.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとIS Fのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   レクサス  IS F
310.2万円576.4万円 新車時価格 766万円1080万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1795~2387 排気量(cc) 4968
177~275 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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