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レヴォーグとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとディスカバリー3の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 40万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
2336 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD カロッツェリアナビ/バックカメラ/アイサイト/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/ETC/パワーシート/純正AW17インチ/LEDヘッドライト/フォグライト/純正フロアマット

    本体価格
    141.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール 電動シート シートヒーター LEDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    114.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 社外9インチナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 電動シート フォグランプ 純正18インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    79万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    265.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 300馬力 STIエアロ メーカーナビ フルセグ バックカメラ ブラックハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC Bluetooth接続

    本体価格
    60.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8インチナビ アイサイトver3 レーダークルーズコントロール 革シート シートヒーター STIエアロ パワーシート サイドカメラ 禁煙車

    本体価格
    194.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD セラミックホワイト アイサイトX

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 24ヵ月保証付き アイサイト11.6インチナビ ETC2.0 Rカメラ

    本体価格
    272.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    40万円

関東
727
205.5万円
関西
288
238.2万円
東海
293
218.3万円
北海道
216
179.5万円
九州
166
210.7万円
東北
258
202.2万円
北陸・甲信越
253
208.5万円
中国
109
219.5万円
四国
26
218.6万円
地域別台数
関東
2
75.5万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
2
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ランドローバー  ディスカバリー3
310.2万円576.4万円 新車時価格 498万円865万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1795~2387 排気量(cc) 4009~4393
177~275 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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