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レヴォーグとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  ミラージュ
VS
35万円528万円
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中古車相場 12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
2411 中古車掲載台数 166
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 革シート ナビ F&S&Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    415万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正SDナビ・フルセグ・CD・DVD・Bluetooth・プッシュスタート・スマートキー・アイドリングストップ・ETC・バックカメラ・アイドリングストップ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 後期E型 STIフルエアロ アイサイトセイフティプラス 禁煙車 純正8インチパナソニックSDナビ バックカメラ スマートキー アルミペダル シートヒーター パワーシート ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    172.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティーパッケージ 全国ロング保証付 黒レザーシート 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ サイドカメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール 電動シート ETC

    本体価格
    90.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイトVer3 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース バックカメラ ETC ドラレコ LEDライト 前後フォグ フロント熱線ウィンドウ オートワイパー 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    113.8万円

  • スバル レヴォーグ GT EX F・S・Rカメラ 純正ドラレコ ETC 

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビBカメラETC衝突軽減クルコン

    本体価格
    180.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元社用車 ETC2.0

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイトツーリングアシスト/純正ナビ/D席パワーシート/LEDオートライト/スマートキー/ビルトインETC/前方ドライブレコーダー/前席シートヒーター/パドルシフト/純正AW/純正フロアマット/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    109.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション バックカメラ ETC車載器 レンタUP アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート バニティミラー付きサンバイザー プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    103万円

関東
812
202.8万円
関西
310
232.8万円
東海
275
207.1万円
北海道
230
180.5万円
九州
168
224.8万円
東北
232
198万円
北陸・甲信越
241
205.7万円
中国
118
208.1万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
40
55.6万円
関西
15
57.5万円
東海
30
60.7万円
北海道
4
31.9万円
九州
27
56.2万円
東北
16
77.2万円
北陸・甲信越
14
79.5万円
中国
15
58.1万円
四国
5
58.9万円

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レヴォーグとミラージュのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  ミラージュ
310.2万円576.4万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1795~2387 排気量(cc) 999~1192
177~275 最高出力(馬力) 69~78
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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