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レヴォーグとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
2435 中古車掲載台数 89
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SI-DRIVE BSM

    本体価格
    218.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型メモリーナビ バックカメラ アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    282.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正フルセグSDナビ Bluetooth/TV/DVD/CD/AM/FM バックカメラ 純正18インチAW ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 純正フロアマット

    本体価格
    140.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビフルセグTV DVD BT Bカメラ ETC 革巻きステア Aクルコン SIドライブ パドルシフト ヒルCTL カーテン・ニーエアバック オートライト オートワイパー フォグ トノカバー Aストップ マルチDSP 横滑防止

    本体価格
    105.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ デジタルTV アイサイトX LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC レーンキープアシスト 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    261.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD LED / 純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / アダプティブクルーズコントロール / レーンキープアシスト / 衝突軽減ブレーキ / ハーフレザーシート / Bluetooth / 車検2年

    本体価格
    105.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ケンウッド8インチナビ ルーフスポイラー 前後ドラレコ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 シートヒーター ハイビームアシスト LEDライナー ワンオーナー 寒冷地仕様 オートライト

    本体価格
    159.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ アルミ クルーズ ETC TV

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ドラレコ LEDライナー 11.6インチナビ 3方位カメラ 衝突回避ブレーキ 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    261.8万円

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関東
788
203.4万円
関西
293
238.6万円
東海
291
217.6万円
北海道
224
179万円
九州
176
215.6万円
東北
253
206.1万円
北陸・甲信越
259
207.5万円
中国
122
224.4万円
四国
29
227.4万円
地域別台数
関東
22
44.7万円
関西
18
46.6万円
東海
12
38.2万円
北海道
1
19万円
九州
11
39.3万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
10
48.8万円
四国
2
66万円

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レヴォーグとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
310.2万円576.4万円 新車時価格 226.2万円398万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 41~64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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