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レヴォーグと308SWを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   プジョー  308SW
VS
28.5万円566.5万円
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中古車相場 29万円540.4万円
308SWの相場表を見る
2032 中古車掲載台数 124
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (108) 4WD アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット パワーバックドア 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バック・サイド・フロントカメラ 本皮シート

    本体価格
    174.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD Iサイト STIエアロ 社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 革シート アイサイトX 純正11.6型ナビ フルセグ フロント サイド バックカメラ デジタルミラー 自動バックドア Bluetooth ツーリングアシスト スマートキー ETC LED

    本体価格
    211.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD RECAROシート

    本体価格
    473万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アドバンストセイフティパッケージ サイド&バックカメラ リアビークルディテクション 純正SDナビ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    87.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight ビルシュタインダンパー装着 

    本体価格
    127.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD フロントガラス熱線 横滑り防止装置 バックカメラ サイドカメラ 純正SDナビ フルセグTV アイドリングストップ クルーズコントロール パドルシフト ETC スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    80万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer3 シートヒーター メモリー付パワーシート スマートキー ETC

    本体価格
    93.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト・純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・本革シート・ブラインドスポットモニター・全席シートヒーター・パワーバックドア・ドライブレコーダー・保証書

    本体価格
    229.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティpkg 純正フルセグナビ バックカメラ サイドカメラ パドルシフト スマートキー BSM パワーシート オートライト オートワイパー ACC フォグライト前後 純正18インチAW ETC

    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
637
182.4万円
関西
217
192.8万円
東海
265
164.2万円
北海道
232
180.1万円
九州
155
197.6万円
東北
222
174.1万円
北陸・甲信越
201
185.3万円
中国
87
156.5万円
四国
16
179.1万円
地域別台数
関東
43
173.6万円
関西
26
172.7万円
東海
28
215.4万円
北海道
3
185.7万円
九州
7
256万円
東北
7
145万円
北陸・甲信越
5
328.2万円
中国
1
51万円
四国
4
255.5万円

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スバル  レヴォーグ   プジョー  308SW
310.2万円576.4万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1795~2387 排気量(cc) 1199~1598
177~275 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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