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レヴォーグとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  プロボックス
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 28万円168万円
プロボックスの相場表を見る
2137 中古車掲載台数 18
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    298万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
    234.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD フロントアンダースポイラー LEDライナー ETC2.0 ドラレコ 3方位カメラ アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    233.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC/4WD/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/レザーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    301.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ビルシュタインショックアドバンストセーフティーパッケージアイサイトver3ディーラーOPナビOPハーフエアロ前後パドルシフト電動パーキングブレーキブラインドスポットモニター横滑り防止機能電動パーキング

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD EyeSight X搭載車

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 記録簿 本革 寒冷地仕様 フロントサイドバックカメラ  パワーシート

    本体価格
    338万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ワンオーナー アイサイトセイフティプラス 禁煙車 ディーラーOP8型ナビ アイサイトシストモニター ETC2.0 ツーリングシスト リアビークルディテクション レーダークルーズ スマートキー2個

    本体価格
    151.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 本州仕入・純正11.6型ナビ・アイサイトX 前席シートヒーター・運転席電動シート・障害物センサー・アダプティブクルーズコントロール・レーンアシスト・B・S・Fカメラ・LEDヘットライト・ドラレコ・ETC・Blueetooth

    本体価格
    250.8万円

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    応談

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    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD 全塗装グレー/ホワイトレター/社外アルミ/夏・冬タイヤセット/5速マニュアル/LEDヘッドライト/スモークテールランプ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド F5速マニュアル車 5ナンバー・ワゴンモデル MT車 F5ミッション車 車検R8年10月まで

    本体価格
    95万円

関東
665
207.6万円
関西
260
235.9万円
東海
261
214万円
北海道
201
182.5万円
九州
160
210.5万円
東北
232
201.2万円
北陸・甲信越
226
208.7万円
中国
104
226.1万円
四国
28
225.8万円
地域別台数
関東
5
113.5万円
関西
3
92.9万円
東海
2
48万円
北海道
3
115万円
九州
3
106.3万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
143.9万円
四国
0
---

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レヴォーグとプロボックスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  プロボックス
310.2万円576.4万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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